لماذا يجب تنظيف ثنائي الفينيل متعدد الكلور؟

عند استكشاف أخطاء الدوائر غير الوظيفية أو ذات الأداء الضعيف ، يمكن للمهندسين عادةً إجراء عمليات محاكاة أو أدوات تحليل أخرى للنظر في الدائرة من المستوى التخطيطي. إذا لم تحل هذه الأساليب المشكلة ، فربما يكون أفضل المهندسين متعثرين أو محبطين أو مرتبكين. لقد عانيت أيضًا من هذا الألم. لتجنب الدخول في طريق مسدود مماثل ، سأقدم نصيحة بسيطة ولكنها مهمة جدًا: حافظ على نظافتها!

ماذا يعني ذالك؟ وهذا يعني أن بعض المواد المستخدمة أثناء تجميع أو تعديل ثنائي الفينيل متعدد الكلور يمكن أن تسبب مشاكل وظيفية خطيرة في الدائرة إذا لم يتم تنظيف ثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل صحيح. واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا في مثل هذه الظواهر هو التدفق.

الجريان هو عامل كيميائي يستخدم للمساعدة في لحام مكونات ثنائي الفينيل متعدد الكلور. ولكن من المؤسف أنه إذا لم يتم إزالته بعد اللحام ، فسوف يؤدي التدفق إلى تدهور مقاومة العزل السطحي لثنائي الفينيل متعدد الكلور ، مما سيؤدي إلى تدهور خطير في أداء الدائرة في هذه العملية!
تلوث التدفق له تأثير خطير على أداء خرج مستشعر الجسر. في حالة عدم التنظيف أو التنظيف اليدوي ، لا يصل جهد مستشعر الجسر إلى الجهد المتوقع البالغ VREF / 2 تقريبًا ، حتى بعد وقت الاستقرار لمدة ساعة واحدة. بالإضافة إلى ذلك ، تعرض لوحات الدوائر غير النظيفة أيضًا كمية كبيرة من الضجيج الخارجي. بعد التنظيف باستخدام حمام بالموجات فوق الصوتية والتجفيف الكامل ، يكون جهد جهاز استشعار الجسر مستقرًا كصخرة.
باختصار ، يمكن أن يتسبب التنظيف غير الصحيح للتدفق في تدهور شديد في الأداء ، خاصة في دوائر التيار المستمر عالية الدقة. بالنسبة لجميع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور التي يتم تجميعها أو تعديلها يدويًا ، تأكد من استخدام حمام بالموجات فوق الصوتية (أو طريقة مماثلة) لإكمال التنظيف النهائي. بعد تجفيف الهواء باستخدام ضاغط الهواء ، يمكن استخدام مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور وتنظيفها عند درجة حرارة أعلى قليلاً لإزالة أي رطوبة متبقية. نخبز عادة عند 70 درجة مئوية لمدة 10 دقائق.
من المفترض أن تساعدك هذه التقنية البسيطة "الحفاظ على النظافة" على تقليل الوقت المستغرق في استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل كبير ، وتخصيص مزيد من الوقت لتصميم دوائر ممتازة عالية الدقة!